หลักการทำงานของรถดัมพ์

1. โครงสร้างของเครื่องยนต์ แชสซี และห้องโดยสารของรถดัมพ์เหมือนกับรถบรรทุกทั่วไป
2. น้ำมันแรงดันสูงเข้าสู่กระบอกไฮดรอลิกยกผ่านวาล์วกระจายและท่อน้ำมัน และมีแผ่นป้องกันความปลอดภัยของห้องโดยสารที่ส่วนหน้าของรถ
3. เครื่องยนต์ขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกผ่านระบบส่งกำลังและอุปกรณ์ถอดกำลัง กลไกการให้ทิปไฮดรอลิกในห้องโดยสารประกอบด้วยถังเชื้อเพลิง ปั๊มไฮดรอลิก วาล์วจ่าย กระบอกไฮดรอลิกยก วาล์วควบคุม และท่อน้ำมัน
4. เครื่องยนต์ขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกผ่านระบบส่งกำลังและอุปกรณ์ถอดกำลัง น้ำมันแรงดันสูงจะเข้าสู่กระบอกไฮดรอลิกสำหรับการยกผ่านวาล์วกระจายและท่อน้ำมัน และดันก้านลูกสูบให้เอียงแคร่ การพลิกคว่ำเป็นเรื่องปกติมากขึ้นในอนาคต และระบบปฏิบัติการสามารถควบคุมการบังคับเลี้ยวของก้านลูกสูบเพื่อหยุดรถในตำแหน่งเอียงที่ต้องการได้ ช่องนี้ถูกรีเซ็ตด้วยแรงโน้มถ่วงของตัวเองและการควบคุมไฮดรอลิก