สาเหตุของการแตกร้าวบนแผ่นด้านข้างของแขนขุด

รอยเชื่อมแบบเดิมนั้นมีฟองอากาศ มีตะกรันรวมอยู่ด้วย และรอยแตกเล็กๆ เมื่อรถขุดโอเวอร์โหลด รอยแตกเล็กๆ จะถูกสร้างขึ้นที่ตะเข็บเชื่อมเดิม และจะค่อยๆ ขยายตัว: รอยแตกจะเกิดขึ้นเนื่องจากประสิทธิภาพของแกนเชื่อมและแผ่นระหว่างการเชื่อมไม่ตรงกัน: เนื่องจากรถขุด บูมมีขนาดใหญ่ใน ขนาดและเป็นการยากที่จะนำมาตรการทำความร้อนและการเก็บรักษาความร้อนที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพมาใช้ หลังการเชื่อม ไม่สามารถเอาโซนแข็งของโลหะฐานรอบๆ แนวเชื่อมออกได้หมด ส่งผลให้ความแข็งแรงของแนวเชื่อมลดลง แรงที่ไม่สม่ำเสมอทำให้รอยเชื่อมแตก